Тюнинг луаз 969м
Луаз 969 тюнинг
Сертифицированное автоателье Stylegarage выполняет большинство видов тюнинга автомобилей ЛуАЗ. Мы с радостью проконсультируем Вас о возможностях нашей автостудии. Не нашли нужную модель авто? Свыше 10 лет мы предлагаем отличные проекты по тюнингу, позволяя автовладельцам иметь массу удовольствия от собственных автомобилей. StyleGarage не фокусируется исключительно на единичных трендах тюнинга, но имеет разноплановый ассортимент мероприятий. Мы проводим установку автозвука и альтернативного мультимедиа-оборудования, обшивку интерьера, например, капительную перетяжку кресел, полотка, пола, руля, приборной панели, профессиональную оклейку пленкой наружной части кузова ЛуАЗ, всевозможные типы шумоизоляции, как-то: крыши, капота, багажника, днища, люков, полировку переднего автостекла, фар и прочей оптики, монтирование защитной сеточки в бампер и решетку радиатора, также трёхмерное украшение аквапечатью внутренностей и дисков, ремонт и инсталляцию добавочной комплектации, тонировку соответствующе законодательству — и прочее.
Если очень хочется иметь какую-то несуществующую машину, нужно просто взять и сделать ее. Казалось бы, рыночные времена на дворе — все можно купить за деньги, а поди ж ты, и сегодня есть сегменты, совершенно не охваченные предложением автопроизводителей. Например, вы пробовали найти в автосалоне компактный внедорожник одновременно и скоростной, и «всепролазный» — маленький, легкий, неприхотливый? Одни дилеры предложат вам что-нибудь стильное, быстрое и комфортабельное, но абсолютно беспомощное в грязи и снегу. Другие продавцы быстро подберут для вас парочку настоящих «проходимцев», однако они будут тяжелые и громоздкие, малоуместные как на на скоростном шоссе, так и, на горных тропках.
Детали тюнинга ЛуАЗ 969
Ретро автомобиль ЛуАЗМ года выпуска прибыл в реставрационную автомастерскую Bimas для проведения капитального ремонта двигателя с увеличением мощности. Также по просьбе владельца старого советского автомобиля мы выполнили ремонт подкапотной электропроводки и ревизию ходовой. В результате ревизии было принято решение о полной замене тормозной системы, КПП, задних рычагов, о ремонте колёсных редукторов и заднего редуктора. На двигателе ЛуАЗа уже были установлены система зажигания бесконтактного типа и двухкамерный карбюратор «Solex», а также дополнительный генератор на 45 ампер от «Москвича». Мы выполнили работы по усилению крепления ГБЦ, увеличению рабочего объёма двигателя до 1,3 л, увеличению степени сжатия под использование бензина АИ, заменили сцепление.
