Ремонт тяги стабилизатора

В конструкции ходовой автомобиля, стойка стабилизатора, в соответствии с названием, выполняет функцию стабилизации кузова автомобиля и предотвращении кренов в процессе поворота. Представляет она собой рычаг, формой, зависящей от подвески. На его концах находятся элементы подвижного соединения, они бывают двух типов:.

Реставрация стоек стабилизатора

Основное предназначение стоек стабилизатора — это гашение поступательных волн, которые неизбежно возникают в процессе езды по неровным дорожным. Как и другие элементы подвески, эти детали отвечают за безопасность движения и комфорт водителя и пассажиров, поэтому важно своевременно обращаться к профессионалам, чтобы выполнить замену. На необходимость в ней указывают следующие признаки неисправности стабилизатора поперечной устойчивости:.

Рекомендуемый ресурс работы рулевых тяг - 50 км. Отправка осуществляется новой почтой. Детальная информация по телефону — Предлагаем специальные цены и условия для Партнеров.

Устойчивость автомобиля во время движения является важным фактором безопасности. Ее обеспечивает стабилизатор поперечной устойчивости, который нужен для перераспределения нагрузок между элементами подвески. Стойка или тяга является соединительным элементом, обеспечивающим связь стабилизатора со ступицами или поворотными кулаками. Это важный элемент, испытывающий значительные нагрузки и быстро выходящий из строя. Цена замены стоек стабилизатора невысока, но в домашних условиях эту процедуру очень сложно выполнить.

Похожие статьи

• Суппорт на шевроле круз ремонт своими руками
• Как нам сделали ремонт в квартире фото
• Урал ремонт пгу своими руками
• Рулевая рейка рено логан без гура ремонт