Ремонт глушителя своими руками на опеле
Замена гофры глушителя
Даю согласие на обработку персональных данных. Замена гофры глушителя осуществляется при помощи сварки, поэтому заменить гофру своими руками проблематично. Для замены гофры вам понадобится либо сварочный аппарат либо специализированный автосервис. Второй вариант более актуальный, так как ради одной гофры покупать аппарат нет смысла, к тому же нужны профессиональные навыки, умение работать со сварочным аппаратом. Замена таких элементов как катализатор и пламегаситель требуют практических тех же усилий что и при сварке гофры.
Выхлопная система является важным комплексом элементов, выполняющих определенные задачи. Одна система насчитывает целый ряд функциональных механизмов, отвечающих за снижение шума при выхлопе газов. Если выхлоп выходит из строя, автомобиль начинает издавать нехарактерные звуки во время движения. В таком случае появляется необходимость ремонта системы, ведь неисправность может привести к самым неожиданным последствиям.
Большинство автомобилей, имеющих внушительный пробег, рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены глушителя. Почему так происходит? Во-первых, система выпуска отработанных газов эксплуатируется в трудных условиях: выходя из камеры сгорания, выхлоп нагревается до градусов по Цельсию, что приводит к сильному нагреву деталей системы. Кроме того, они контактируют и с химическими веществами, которыми посыпаны дороги, и с водой — лужами, мокрым снегом. Во-вторых, плохое качество дорожного полотна — ямы, выбоины, кочки — ведёт к ударам выхлопной системы об эти препятствия, что также негативно сказывается на её состоянии. Выход глушителя из строя легко распознать: увеличивается уровень шума, под днищем накапливается копоть, в салоне и вокруг автомобиля распространяется сильный запах выхлопных газов.
