Регулировка карбюратора газ 53 своими руками видео
Карбюратор ГАЗ-52 и его регулировка
Любой автомобиль — это целая конструкция, в которой отведена роль каждой детали. Особенно важным элементом в транспортном средстве является карбюратор. С его помощью удается отрегулировать количество поступающего в двигатель топлива. Подготовка смеси происходит в цилиндрах. Внутри элементы устройства распыляют его на мелкие капли и испаряют под воздействием высоких температур, чтобы они смешались с воздухом и воспламенились. На автомобиле ГАЗ установлен карбюратор модели К
Техническая документация. Исторические материалы. Установить ненагруженный автомобиль на расстоянии 10 метров от экрана, на котором сделана разметка в соответствии с рис. Ось автомобиля должна быть перпендикулярна экрану.
- Сейчас на главной
- Причиной перегрева мотора и падения его мощности может быть позднее зажигание. Это может проявляться хлопками во впускном коллекторе.
- Карбюратор ГАЗ 52 считается устаревшим агрегатом, хотя и по сей день встречается на различных грузовых автомобилях либо вилочных погрузчиках, где установлен двигатель старого образца ЗМЗ и ЗМЗ Поскольку в эксплуатации находится еще немалое количество таких авто, то и вопросы по ремонту системы подачи топлива не теряют актуальности.
- Карбюратор ГАЗ 53 имеет двухкамерную систему, каждая из них работает на 4 цилиндра. Дроссельная заслонка снабжена приводом сразу на обе камеры, поэтому топливо дозируется синхронно на все цилиндры.
Но таких показателей практически невозможно достичь на груженом автомобиле, тем более в городских условиях. Пример классического грузовика марки ГАЗ К ним относятся и грузовой автомобиль ГАЗ
