Редуктор самоблокирующийся на ваз своими руками

Убиваю пятницу на работе и вот что нахожу. Понимаю, что бред, но вдруг это судьба. Кто не в курсе, я Нарыл в интеренете вот такую вот хрень!

Блокировка дифференциала УАЗ с мостами Спайсер, Тимкен, гибридный (винтовой тип)

Началось все с того, что на моем «финике» загудел задний редуктор. Учитывая стоимость контрактного редуктора, вопрос о ремонте даже не возникал. Но, на форуме, поступило заманчивое предложение попробовать самоблокирующийся редуктор от «скайлайна». Блокировка vLSD не самая «злая», но и цена вопроса подходящая — редуктор р. Итого всего р.

Блокировка дифференциала на Ниву (самоблок): доводим машину до совершенства

Дифференциал по праву называют одним из важнейших элементов автомобильной трансмиссии. Именно он может обеспечить вращение колес с различными угловыми скоростями. Энергия для вращения, как несложно догадаться, берется от двигателя. Ранее в разделе «Полезные советы» Avto.

Одной из наименее понятных частей автомобиля является дифференциальный механизм, который считается важнейшим компонентом двигательной системы. Этот редуктор делает возможным движение колёс благодаря дифференциальной передаче крутящего момента двигателя. Но не менее важными являются устройства, используемые для временного или полного ограничения его работы. Для чего нужна блокировка дифференциала?

Похожие статьи

• Замена пружин на ваз 2106 своими руками
• Подлокотники на ваз 2107 своими руками чертежи
• Самодельный редуктор на самодельный вездеход
• Полка на ваз 2110