Размеры фаркопа на ниву шевроле своими руками
"Прицепить" прицепное(фаркоп) к Шевроле Ниве
Среди водителей, практикующих далёкие загородные путешествия, весьма актуальным является вопрос, как сделать прицепное устройство для автомобиля своими руками. В продаже можно найти уже готовые варианты на «классику» и на автомобили нового поколения, однако есть категория владельцев машин, которые предпочитают изготовить их самостоятельно. Заводские изделия по ряду причин не всегда удовлетворяют требовательных пользователей. Иногда не удаётся найти удачную конструкцию, в ряде случаев у человека возникают собственные идеи, которые он хочет воплотить в жизнь, а некоторые предпочитают потратить время и силы, чтобы избежать лишних финансовых расходов.
Внедорожник Шевроле Нива можно охарактеризовать как выносливый и мощный автомобиль, поэтому наличие такого дополнительного приспособления, как фаркоп или по-нашему "прицепное", является очень необходимым. Сходя с конвейера, ни одна комплектация авто не снабжается заводским фаркопом, поэтому единственным вариантом остается доустановить его у дилера, или самостоятельно. О том, как это делается своими руками, что для этого необходимо и что еще важно знать, расскажет данная статья. Это позволит нам публиковать больше интересных статей. Не все знают, для чего нужен фаркоп. Но слово фаркоп или прицепное всегда ассоциируется с подсоединением к автомобилю прицепа.
Решил как можно скорее поставить ТСУ или фаркоп как кому удобнее название, думаю для нивы вещь первой необходимости для буксировки и вытаскивания бедолаг из засад ну и конечно использование по прямому назначению. Изучил предложения от местных продавцов, неособо впечатлили турецкие и отечественные конструкции и главное что без документов и сертификата они, но мы знаем что ничего не знаем о реформе тех. Производитель предлагает два варианта: под квадрат и просто съёмный крюк, так как у родственника стоит под квадрат и видя что он им часто цепляет при езде вне дорог и не найдя для себя преимуществ решил взять под съёмный крюк. Сделано все очень качественно, добротно, ровно и отлично покрашено порошковой краской. Так же желательно литол для смазки крепежа, а так же мовиль или другой антикор в баллоне так как всю грязь, воду, снег и препятствия ТСУ будет принимать на себя. На свежих нивах уже есть отверстия в поперечине пола.
