Делаем велорикшу своими руками
Велорикша Муравей 295 Грузовой
Главной достопримечательностью и национальным символом Бангладеш является велорикша. Это нечто большее чем средство передвижения. Велорикша-это целый пласт искусства. В каждую такую повозку вложено огромное количество человеческого труда. Каждая велорикша по своему уникальна и двух одинаковых не найти.
Велорикша-транспортное средство, изготовленное на основе велосипеда и приводимое в движение человеком,предназначенное для перевозки одного или более пассажиров не считая водителя. Велорикши массово присутствуют в больших городах по всему миру. Используются в центральных частях городов, в местах, где есть достопримечательности, которые привлекают многочисленное скопление людей. Велорикши велотакси в большинстве заменили менее эффективные рикши, где человек тянет тележку с пассажирами пешком. Рикша как правило это трехколесный велосипед, хотя бывают и четырехколесными. В зависимости от страны происхождения конструкция и дизайн рикш претерпевает различные изменения.
О том, что в Белгороде есть самодеятельный конструктор, который сам построил себе трайк — трёхколёсный велосипед, — автору этих строк рассказал Алексей Сальников — владелец велорикши. Необычный приземистый аппарат с велосипедными колёсами и ярко-красной рамой виден издалека. Он, словно магнит, притягивает к себе прохожих. Хозяин трёхколёсного чуда техники Валерий Макаров с гордостью рассказывает всем интересующимся о том, что лигерад — именно так называется конструкция — это вполне самостоятельный класс велотехники, в котором даже проводят соревнования. Лигерад — это лежачий велосипед, пилот которого едет полулёжа или лёжа, иногда — даже на животе.
